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一九一 海上生明月

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航船驶入码头,工人们开始用码头的吊车装卸大批货物。旅客则踏上跳板逐渐登上船舱。这个冒着煤烟和机油味的大家伙处处让人敬畏。只有那木甲板和船身才让人有些许安慰。

这个三千吨的大家伙没有使用风帆,

很显然,使用风帆的话,它的航速是很不经济的。

现存比较著名的大帆船,哥德堡三号,长40米,排水量1150吨。80

名船员。一般扯帆满速也就是5到6节的航速。开发动机的航速是8节(15千米每小时)。从造型上看,这船就是太粗短了,造成阻力大,航速小。但这个也没办法,木制龙骨因为受到材料本身性质的限制,很难处理。中国08年奥运为了搞形象工程,重建福建宝船做到了70米的长度,宽是14.5米,其中龙骨就是靠多段木材拼接而成的。不过它的实际长度比哥德堡号大不了多少,只有1800吨的排水量。而且人哥德堡号还是全手工制作的。预计明年这艘复建完成的最大的木帆船将下水试航。希望面子工程不会有内幕搞砸。

相比之下,这艘木壳铁框架混合结构的南岳级使用了铁框龙骨,也因此实现了90米长却只有12米宽的比例。虽然这个比例看上去仍然略短粗,不过水线下的尖锐设计,使它的行驶阻力小了不少。因为没有大桅杆,不仅省下了不少木料,连甲板也可以修的空荡荡。实际上这里预留不少空间是用于安置重量比较轻的货物的。移民们从舱下的房间里呆久了,习惯海上航行以后,便纷纷出来甲板上透气,看星空下的大海。

出门在外,又是要一起去垦荒的工友,来自各地的人们也就渐渐熟络,交起朋友来。无聊的人也开始找乐子,他们先是对歌,然后有人嫌不过瘾,搬来皮鼓,敲起梆子,就唱将起来。有时唱的是古乐府,也就是下里巴人都会唱的曲。有时则是时兴的诗人写的词。在那个年代,诗人的诗篇就是现在的流行歌曲,卡拉ok

啊。人人都会唱,于是这一船人也就唱的不亦乐乎,连船员与军人都加入到唱诗的节奏里来。

——“好事须相让,恶事莫相推。

但能辨此意,祸去福招来。

逢人须敛手,避道莫前荡。

忽若相冲着,他强必自伤。

有儿欲娶妇,须择大家儿。

纵使无姿首,终成有礼仪。

——鴻鵠晝遊颺,蝙蝠夜紛泊。幽顯雖不同,志性不相博。他家求官宦,

我專慕客作。齋得貳頭米,鐺前交樛腳。脫帽安懷中,坐兒膝頭著。

不羡榮華好,不羞貧賤惡。隨緣適世間,自得恣情樂。無事強入選,

散官先即著。年年愁上番,獼猴帶斧鑿。

(选自王梵志诗)

唱完这一首,有军士回应道:“现在得该了,不用你们上番了,该做什么好?”上番便是强制兵役。身在无兵役的后世,李治自然要维护天朝一贯的优越性。除了15岁开始3年的“授田兵役”,或者说更是职业培训,因为没有作战训练——之外,以后终身没有强制劳役,也因此得到了前所未有的拥护。

有年轻人道,改作“年年愁娶妻罢!”

可是,古代男少女多,显然事实不是这样。有妇人不乐意了:“哪里有年年愁的说法?总是男少女多,若是男子,就算没有家财,晚的几年总有婚嫁。倒是女家没有嫁妆,倒是万万没人娶。不管走到哪里,都是在室大姐多过单身汉。明明要改做年年愁嫁人!”

有人便起哄道:“大姐你有没有嫁人,若没有,考虑考虑我怎么样,本人不要嫁妆!你我二人成家,开得田地,起房生子,须是美事一桩。”

此言一出,大姐便不好意思回话了。众人便主动替她说道:“哪位汉子,既然要娶妻,敢报上名来吗?”

不久,……一帮闲汉的闹腾起来,居然还真的促成了3桩好事。双方家主商量一番,也觉得这是好事。毕竟都是穷哈哈出来闯世界,嫁妆彩礼之类,少点无所谓。垦荒的主要任务就是先有地,有房。之后就是多生孩子造人。这单身就是万万的不妥,汉子没个婆娘,女子没个夫家,终究不是长久之计。(打炮也是人权,海外也没个青楼不是吗)

也有老人在相互交谈:“总说百里不贩樵,千里不贩粟。现在我看是要改了,这么大的家伙,两天能跑2千里,我看贩米一点问题也没有,以后我们垦了荒,粮食吃不完,我看也可以往回贩。你看着开的如此平稳,这两日能遇着什么问题。”

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