叶凡每过一处哨卡，都经过严格的检查，口令、证件扫描、车辆牌照验证等等。而且，每处哨卡的口令却不一样，只要哨卡临检的口令稍有偏差，叶凡连车带人就会被当场扣留，届时，就算林国雄亲自来要人，也未必能要得出来。

通过重重哨卡，进入隶属海航的军事管制区大门，军管区内部表面上看去相对要松很多，明岗没有什么变化，但要道口，各主大楼内，乃至楼顶都设有暗哨。这些暗哨几乎是清一色中央警卫团先期抵达的警卫军人。

沿着林荫大道，穿过一处军事训练场，再转过海军海航大楼就是机场入口，经过一系列严格查验，机场守卫明令警告不得打开安装在车辆身上的摄录设备，以及指出明确的行驶线路后，叶凡所驾驶的车辆这才得以放行。

顺着一溜庞大的机库向领航塔驶去。透过车窗，不但能瞥到机库内停放着苏35以及国内最新型的歼20，包括航母的舰载机歼15战斗机，其中几个半开地机库分别停放着三款具有世界一流水平的新型预警机，空警-2000、运-10平衡木，不但如此，尽头拐角机库还停放着数驾轰炸机。

有这些具有世界级先进战机，就算这次首长不是在此处机场降落，平时的保密、安检规格也不会差到哪去。

领航塔一侧有一幢3三层灰色建筑。楼前宽阔的停车场内停放着不少车辆。一眼瞧去，能瞧到有不少t字头牌照黑色奔驰、以及数辆可与美国悍马媲美的国产新型枭龙越野车。其中两辆枭龙越野车身两侧安有特制脚踏架，便于人立在车身外侧。

这些车辆不用说是警卫局以及国家安全部前期抵达人员的专用车，而且可以从这些车辆地规格中看出，这一次首长的安全保卫属于重中之重，早已超过以往安全保卫的规格。

灰色大楼前的车辆停放虽然很多，但却瞧不见一个人在楼外溜达，显得极其的安静，上了大楼不高的阶梯，大门口有两名空军士兵持枪站岗。

叶凡能够来到这幢大楼，是经过重重关卡的盘查验证，而能进入这幢大楼地人不是军区首长，就是隶属中央地高级警卫人员以及国家安全部特工，级别都非常的高，叶凡可能算是一个例外，因为他目前的身份，基本上都是林国雄提供的，而事实上，他首有国内最优秀的王牌特工，却没有真正的职务和军衔，他更像是一个编外的特工。

只不过哨兵并不知道这一切，

所以，当叶凡迈进大楼正门的时候，就受到了两名有着中尉军衔的哨兵军礼致敬。

而这一切的叶凡还只是穿着便装。

来到三楼的八号房间，这就是属于叶凡的单独房间，在进入机场内的时候，他就就领到了一张房卡。房间不错，一个开放式小客厅，组合式沙发后有一张宽大的床，房间内配有卫生间以及家电用品。无聊时可以看看电视、dvd什么的。至于用餐，则有专人送进房间。

从叶凡进入这间房间起。他将在这间房内一直待到首长的专机降落前30分钟才能出房间。

也就是吃喝拉撒都在房间内，相当于关一天禁闭。

当然相对于禁闭那种既不能站直，也不能躺直的狭小空间来说，这里是舒坦的，至少可以可以洗澡，可以看电视等，还可以活动下身子骨，试下手脚。

在这个房间里，吃过送来的晚饭后，叶凡去浴室洗了个澡，然后打开林国雄为他准备的铁箱子，铁箱子内有两套衣服，一套是西装，衬衣，而另一套则是军装，军装上的军衔是二杠一星的少校！

当然，这些的军衔并不属于叶凡，从开始到现在，叶凡一直并不知道自己究竟属不属于军人。

如果说警察的队伍中有临时工协警的话，那么他呢？似乎他似乎也就只能算是军人队伍中的‘协军’！不属于正规的编制。