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第六百八十九章 胜利已经到来

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在地中海,大西洋交通运输线争夺战开始。欧洲战区无论是东线或者是西线作战,都与英美两国在大西洋上与德国争夺运输线畅通与否有密切的关系。

而这个运输路线当中又以美洲大陆往英国与欧洲大陆的部分重要性最高。美洲大陆前往英国的运输线担负维系英国持续作战的力量,以及累积返回欧洲大陆的行动所需要的一切资源。

在整个战争期间,德国海军实行“无限制潜艇战”的整体战略。德军始终将潜艇作为海军重中之重,德军依靠潜艇,极大弥补了德国海军水面舰艇与皇家海军相比的劣势。

地中海战场是第二次世界大战的组成部分,自1940年6月10日意大利宣布正式参战开始,至1943年9月10日意大利海军舰队在马耳他岛向英国投降止,历时3年3个月。

地中海海战主要是英美为首的同盟国与意大利、德国围绕着地中海海上交通线展开的争夺战。

意大利和德国海军总共损失舰船389艘,吨位306423吨;商船损失132艘,2106521吨。英美盟国海军损失舰船349艘,吨位506061吨。

在意大利战场,1943年7月,盟军在西西里岛的登陆迫使墨索里尼的法西斯政府垮台,由巴多格利奥组成的新政府开始与美英秘密谈判,但由于在是否“无条件投降”问题上双方讨价还价,一再延误,使希特勒获得了充足的时间来加强其在意大利的兵力。

希特勒在墨索里尼垮台后的次日便下令占领德意边境和法意边境的阿尔卑斯山的所有山口,并从法国和德国南部迅速集结了8个德国师,称b集团军群,由隆美尔元帅任司令,做好进军意大利的准备。

8月初隆美尔率部越过边境进入意大利北部,以支援驻守在意大利南部的凯塞林元帅的8个德国师。

盟军于8月17日夺占西西里岛后,决定继续进攻意大利本土。地面攻击部队为英国亚历山大将军指挥的第15集团军群,下辖蒙哥马利的英第8集团军和克拉克指挥的美第5集团军。

9月3日意大利代表和盟国代表秘密签订了停战协定,当天凌晨,英第8集团军从西西里渡过峡窄的墨西拿海峡,在意大利的亚平宁半岛登陆,向意南部快速挺进。

9月8日,英国广播公司广播了意大利投降的正式文告。

9月9日凌晨,由克拉克指挥的美第5集团军在萨勒诺湾登陆。已有戒备的德军闻讯立即将80万意军解除武装,逮捕了大批意军军官,并于9月10日占领了罗马,控制了南至那不勒斯的意大利本土。

意大利国王和巴多格利奥等仓皇乘潜艇逃到南端的盟军占领区。

9月13日希特勒派党卫军突击队将囚禁于大萨索山顶旅馆的墨索里尼营救出来,随后墨索里尼在希特勒的扶持下,在意大利北部成立了“意大利社会共和国”傀儡政府,与巴多格利奥政府对抗。

10月13日,巴多格利奥政府正式退出“轴心”同盟,向德国宣战。同时,英、美、苏三国政府也发表宣言,承认意大利为共同作战一方。

在中国战场之第三战区攻势凶猛异常。

1944年4月,中国第三战区东西两个方面军胜利汇合,郑永立即将两个方面军集中起来,以全部之一百一十万兵力与倭寇展开决战。

4月底东方面军成功取得突破,歼灭伪军两万余人,俘虏两万余人,其后超过六万伪军向第三战区投降。

5月至6月中国军队持续展开进攻,再次歼灭、俘虏伪军十余万人,并迫使十余万伪军投降。

此时,冈村宁次一手制定的“玉碎”计划彻底失败。

六月中旬,郑永下达最后决战命令。

超过四万五千的日军被歼灭、俘虏。

绝望中的冈村宁次发出哀叹:

“华东方面军之帝国军队已再无可战之力,我军败势已成!”

这是1944年的六月,中国军队以坚韧不拔之毅力,展开最终决战,顽强突击,浴血奋战,为中华民族抗战史书写下了最浓重的一笔。

1944年的夏季,抗战已经接近尾声。

1944年的夏季,属于第三战区的抗战已经结束。

这一年的夏天,注定是一个凉爽的夏天。

这一年的夏天,第三战区将迎来失去了几年的太平和欢乐。

这一年是民国三十三年。

郑永,这个名震中国大地的抗日名将,世界反法西斯战场的风云人物,在这一年,即将大步迈出新的步伐,却迎接另一个更加严峻的挑战......

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