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第七十章:长江都督

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拥有重兵的划动自治三省,加上又是一个长江都督的职位,一时凌驾江苏、安徽、湖南、湖北四省之上。

夏钧不仅把军舰派遣到长江水道上,还派遣了读力团到这些省份剿匪,读力团的强大战斗能力,更是让那些都督们不敢乱来。

如今华东自治政斧就算是放个屁,也能把这四省给震慑了。

江苏和安徽不用说,是革命党人的地盘,江苏程全德表现得最为顺服。湖北的黎元洪,以及湖南的谭延闿都不敢去挑衅华东自治政斧。

这个五省水上警察的统辖权,让华东自治三省的商品顺利进入长江水道,华东近海运输公司在几个月的激烈竞争中已经对太古、怡和两家洋行取得了竞争优势。

虽然削价揽载使华东近海运输公司没什么盈利,但华东自治三省的商品在长江流域的销量扩大后,华东自治三省的实业家都支持华东近海运输公司,以不削价的运输价格向长江流域输出商品。

太古洋行和怡和洋行则因为洋货在长江流域的销量越来越少,揽载到的货物大多都是华东自治三省的货物。

同时因为华东自治三省的实业家支持,华东近海运输公司在削价竞争中依旧能够支撑,因此将削价降低到了每吨五角。

华东自治三省那些没有取得明显竞争优势的商品专门找太古洋行、怡和洋行运输,每吨五角的运输成本把他们亏得稀里哗啦。

太古洋行和怡和洋行撑不住了,想要与华东近海运输公司签订了协议,以恢复正常运输价位。

不过华东近海运输公司却是拒绝了这一提议,反而向太古、怡和洋行提出了收购条件。

太古洋行和怡和洋行这才意识到,中国人是想要搞死他们的运输业,然后再吞并他们。

这引起了太古洋行和议和洋行的反抗,但他们的反抗很苍白,华东近海公司根本不怕削价,然而他们却怕削价。

只是华东近海运输公司迟迟没有产生盈利让夏钧产生了关注,打电话前去询问郑观应怎么回事。

郑观应回答道:“委员长放心,太古洋行和怡和洋行撑不了多久了,最多三个月时间,我们就能吞并他们。”

“另外,只要我们吞并了太古洋行和议和洋行,那么我们华东近海运输公司就独霸长江水道,到时候我们可以对运输的货物进行区别价位的对待。例如洋人要运棉布,我们收他们一吨十元的运费,我们自己的棉布则收两元的运费。洋人没有船只能任命,等他们调来了船,我们可以继续降价把他们排挤出去。”郑观应兴奋的对夏钧说道。

“好,郑老你全权拿主意。”夏钧听了郑观应的计划顿感放心,华东近海运输公司赚不赚钱不要紧,如果能用航运把洋货排挤出去,那是最好不过的事情,可比华东近海公司的盈利重要得多。

保住本土市场,是夏钧在经济上的战略之一。

……华东中央银行自从上去发行了那一亿远纸币后,让人惊奇的是并未引起通货膨胀,因为市场上的商品供应很充足。

再则因为和美国的贸易差额的关系,华东银行已经通过出手外汇,从美国银行那里换到了三千万美元的白银,另外从国际市场的盈利中,更是赚取到了近一亿元的白银。

这个年代的白银是可以兑换的,虽然说这些银子早就发行了复兴币,不过银行储量比较充足,加上进口商品未超过出口商品,白银没有外流。

在农场品上,今年的产量都很大,因此农场品无人抢购,农场品价格不上涨,那也就意味着其他商品价格不会上涨。

如此一来,夏钧就放心多了。

第二季的农作物也早已播种下去了,夏钧现在就等着秋收的大收获了。

今年棉花的种植面积达到1850万亩,其中一千万亩是在江苏的,另外850万亩则在华东自治三省内部。

另外今年的大豆产量较高,1000万亩大概产了180万吨大豆,这些大豆很多都已经被送去榨油了,第二季大豆也播种了下去(之前写错了,大豆在江南地区是秋作,可以两熟,云南、广东等地区可以多熟)。

大豆饼、玉米饼这两种饲料到位后,养殖业开始快速扩充,养鸡和养猪发展速度最快,养鸡只要把鸡蛋拿去培育一下就行,养猪方面,一头母猪能生十几头猪仔,繁殖能力也很强悍,猪肉罐头和鸡肉罐头的生产数量大增。

此时华东自治三省的农业产值变得很高,就农民的生活水平来说,已经赶超曰本了。

曰本的农民此时生活很艰苦,农忙时除了在田间忙碌劳作外,农闲时还得进城务工,但一年到头的收入依旧很拮据。

华东三省则不同,夏收一到,农民的生活已经得到了初步改善,手上也了些余钱,起码吃饱饭不是问题。

如果现在华东自治三省学曰本那样的剥削制度,那么财政将非常富裕,特别是把教育和医疗上的投入削减以后。

在工业上,华东自治三省的工业产值可谓是急速攀升,轻重工业上都有发展。

这也是夏钧发行钞票没有造成通货膨胀的主要原因,不过刚发了一亿元钞票的夏钧不敢再增发钞票了,而是外面收了多少金银进来,则发多少钞票出去。

华东银行此时遍布中国各省各大中城市,而像江苏、安徽、广东、湖北、湖南这五个邻省则在小县城里都能看到华东银行的分行。

华东银行开设到这五省各地,发行纸币那是自然的。

不过华东银行到处发行纸币,也让金银国有制的计划一再拖延了下去,现在显然没有这个时机。

一旦金银国有制之后,复兴币在其他省份就没办法流通了,因此现在只能使用银本位制度。

银本位也还不错,因为夏钧现在保住了出口上的优势,白银不会外流,反而有白银流入中国。

如果是赚到了英镑,那么会直接选择兑换黄金。英国采用的金融体系是金本位的,英镑可以换到黄金。

因为使用了银本位,所以夏钧很怕出现通货膨胀,一旦通货膨胀了,那么钱不值钱,但在汇率上因为固定又被高估了,那么就会造成大量进口的情况发生,尔后导致大量白银外流。

曰本政斧之前就面临着这样的问题,因为之前大量发行纸币,导致白银大量外流。

现在曰本财政大臣正在一面回收纸币,一面每年拿出七百多万曰元购买黄金。因此导致了目前曰本出现货币紧缩,大量的工农群体因此而破产。曰本政斧他们为了达到把币值稳定的目标,所以十分的坚持,对这些破产现象一概不理。

如果看这个年代的曰本报纸就会发现,他们的内阁与陆军、海军有很大冲突,内阁想要继续稳定经济,但陆军要扩军,海军要造军舰,闹得不可开交。

曰本表面的强悍,内部却是很脆弱的。

因此夏钧此时一点也不怕与曰本爆发冲突,他们要是敢打,那就让他们吃败仗,会进一步恶化曰本的财政。

当然,夏钧目前财政的窘迫也是一个很大的问题,因为他收的税太少了。

不过华东集团的盈利大大缓解了这一问题,华东集团经过这两个多季度的发展,不仅满足了内部需求,而且有大量的产品出口国外,赚到了华东自治政斧所需的财政。

目前华东集团还在急速扩张,特别是拿到了那些贷款之后,以造船、钢铁等重工业扩张得最为迅速。

王成义不仅从德国买船坞,又在美国订购了一个两万吨级的船坞,另外马尾造船厂还自己造了一个两千吨级的浮船坞。

马尾造船厂能自己造出船坞,这倒是让夏钧很意外,为此大大的对王成义嘉奖了一番,然后继续拨款两千万元,让马尾造船厂继续自主建造船坞。

对于华东集团到处买船坞的问题,各国都不是太看好。

他们很怀疑马尾造船厂会不会因为巨额亏损而倒闭,毕竟他们购买船坞时表现得有些太阔绰了。

一些船坞甚至是超价值的购买,更何况,中国有造船技工吗?

(未完待续)

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