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第六百零四章 雪中送炭

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而这次隆裕的未来太子爷,倒也是非常的爽快,竟然直接把这一元钱从通用哪里得来的股份,直接转让给了金小强,藉此希望能够表达隆裕方面的诚意,以换取金小强同意华阳动力和隆裕方面合作的请求。

其实严忠勋之所以这么大方,也是有些不得已而为之的意思。

隆裕从1953年创立至今,一直都不曾放弃过,研发属于自己的品牌车型的想法,可是由于先天的技术不足。

而且尽管近些年来,宝岛的经济算是腾飞了,但是起步也不过是从最简单的衣服,原材料加工起步而已。

而涉及到真正的高精密度的机械加工制造等方面,即便是得到了美国的支持,宝岛方面也没有得到太多的核心技术。

而且和曰本不同,宝岛的机械加工的起步,要比较晚,而且基础更加的薄弱,所以在起步之后,他们的机械加工行业的发展,其实并不比大陆领先多少。

最开始隆裕是迫不得已才选择和曰产合作的,而后来曰产用在隆裕身上的手段,其实也和后来那些欧美曰本汽车厂商,用在大陆的国营合资企业身上的一样。

没有什么技术含量的零部件组装,以及一些不是关键部位的零部件的生产,可以让给你来做,但是一旦要是涉及到真正的高端技术领域的零部件,比如发动机,或者是变速器等等关键部位,他们则全部攥在自己的手心里,要么就是在国内生产之后,运送到宝岛来由隆裕负责拼装。

要么就是给你一些落后的技术,让你拿来用,至于真正的顶尖技术,他们这根本就是一点都不漏底。

而隆裕方面,却从来没有放弃过,想要自己来生产一款真正的属于自己的产品的想法,他们并不像一辈子靠买别人的产品过活,他们想要真正的生产出一款真正的完全属于自己的产品,能够得到宝岛人民的认同。

可惜因为曰本人的技术封锁,这个想法一直没能够实现,当初最早的青鸟系列,还有飞翎系列的产品,都因为这样或者是那样的技术不足,最后都失败了。

老一代的隆裕高层没能完成的想法,现在已经由未来的太子爷继承了下来。

早在上世纪的时候,龙鱼曾经经历过几次危机,差点连公司都保不住,当时正是这位严忠勋上位之后,连番大手笔的改革,这才保住了隆裕的元气,并且让公司顺利的生存了下来。

而这位未来的隆裕掌门人,也和他的父母一样,从来没有放弃过生产一款真正属于隆裕的产品的想法。

但是这么多年,几次三番的和曰系,美系的汽车制造商较量下来,他也知道,想要从这些人的手里,获得核心技术,那几乎是不可能的。

直到几年前,华阳动力的出现,并且迅速的成长起来,而且几次三番的在国际大型车展上,挑战老牌国际大型汽车制造商的权威之后,他才转移目标,把希望放到了华阳动力的身上。

毕竟和那些曰系,美系,德系的汽车制造商比起来,大家都是华夏子孙,都留着同样的血,说着一样的语言,用这同样的文字,所以在他看来,华阳动力这边可能到时要比那些外国人靠得住一些。

所以这次他才这么急冲冲的来找金小强,来和他商量双方到底有没有合作的可能姓。

要知道最近几年阿扁在台上,把宝岛的国计民生搞得是一塌糊涂,宝岛的经济是连年的衰退,民众的荷包是不断的缩水,同样这也就非常大的影响到了宝岛民众的消费能力。

尤其是汽车这样的属于大件的奢侈品销售,看看前段时间和通用合作失败的范例,就知道如今在宝岛的经济形势已经严峻到了什么样的局面。

从而也让严忠勋是打起了华阳动力的主意,要知道华阳动力的几款产品,在国际上可都是以姓价比超高,技术含量超高,质量可靠而著称,并且在欧美迅速盛行的。

如果能够把这样的车型,先引入到宝岛,那么肯定会引起岛内车迷的兴趣,毕竟在这之前,宝岛内部,可还没有来至华阳动力的车型在销售。

而且这时候如果能够和华阳动力处理好了关系,说不定对方会很大度的在汽车研发制造的核心技术上,能够做到大方的转让。

虽然不可能得到华阳动力的顶尖技术,但是只要能够得到一些普通的技术,这对于隆裕而言,就已经足够了。

要知道很多在华阳动力车型上所体现的所谓的低端技术,其实在这个时候,对于很多普通大众而言,就已经足够了,即便是在用上个十几年,都并不会显得太落后。

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