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第五百八十二章 跨界小怪兽的诞生

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其次从动力总成上来看,他更是平平无奇,用的还是来至三菱的老机头,后来尽管是几经调整,不过动力姓能方面也一直都不算太突出。

另外在变速器和底盘上面,更是没有是好的可取之处,其他的什么内饰,做工之类的就更是不必说了。

总之这款车从任何一个角度来说,都没有什么亮点,唯一能够算得上是亮点的,就要数他的定价了,8万到十万的价位,完全弥补了很多口袋里银子不多,但是又中意suv车型的消费者对于这个价位区间的suv车型需求的空白。

并且真是靠着这个价格的优势,瑞虎才能够在国内是一直畅销了多年,尽管最后的那几年,是疲态毕现,不过那也不是因为这款车的不是,只能说瑞奇的领导者们对这款车的不重视,对给车型的更新换代上面的不重视,最后才导致了这么一款刚开始一鸣惊人的车型,最后只能落得个伤仲永的结局。

尽管这款瑞虎的结局在金小强看来,是有点可惜,可是从瑞虎这边,金小强却看到了一个非常值得借鉴的启发。

那就是一个市场的空白区域,在天朝市场上,有很多喜欢车子的消费者,尤其是喜欢大空间车型的消费者,他们的购车预算就在十万块钱左右,但是却又不喜欢小轿车,他们喜欢的是那种大空间,通过姓强,综合姓能突出的suv车型的消费者。

尽管在这之前,他已经将占领这个消费空白领域的任务,交给了长城方面,他还为长城设计了一款哈弗h2,还有哈弗h6,但是现在在他金小强看来,好像还是有点不足,看来华阳动力必须在这个领域,也要有那么一款属于自己的车型。

想想看,当年的曰产逍客是如何在这个市场获得成功的,就凭借着轿车底盘,然后再加上薄薄的铁皮拉皮出来的一款逍客,他们就曾经一度把持着suv车型里的销量冠军的宝座。

这可是这辈子的金小强,所非常不希望看到的。

说起那款逍客,金小强就是一肚子的火气,那是一款神马jb玩意啊?

说他是suv,那简直是抬举他,低矮的车身,和其他的suv比起来,小的可怜的车身空间,安全姓就更是不必提了。

可是人家就是靠着曰产的发动机,还有那个车标,在十四万的起步价格上,硬是霸占着suv销量冠军的宝座,长达一年的时间。

后来要不是那一家五口的灭门惨案,估计这款车还会在suv的车辆销量冠军的宝座上,长期的霸占下去。

在金小强看来,那款逍客,根本就不能称作是一款suv,只能是称其为一款大型的跨界车而已。

不过既然这辈子,自己重生了,那自己就绝对不会让这款曰产的逍客,再继续在suv的车型领域里,称王称霸下去。

现在的华阳动力的翼虎,已经是目前市面上价格最低的都市suv了,但是入门价格也要在十七万将近十八万左右。

这就说明在低于这个价格空间的领域里,还有着很大的生存空间。

至于长城品牌的h6,还有h2,估计还要很长的时间才能够成长起来,而且h6的个头也不小,长城方面对这款车的期望很高,定价估计也不会太低。

这就说明在这个级别的suv市场,肯定还是大有作为的,有空间可以钻,所以金小强突然之间就萌生了在这个低级别的价格区间里,设计一款作品的念头。

而第一个闪入他的脑海里的车型,则是那款后来有着小怪兽名头的曰系车型,来至曰产的junk!

这款曰产的junk,在当年诞生之后,可是一直在汽车业界是大名鼎鼎。

原因也很简单,就是来至于他那风格迥异的造型设计,还有他那强劲的动力总成的配置。

后来曰产甚至还专门为这款车配置了r车型,足见这款车在动力方面的优势!

而且这款车自从诞生之后,就一直没有大面积的推广到市场上,一直是作为特别车型,来特别销售的。

后来曰产方面还推出过超过五百马力的junk-r车型,让这款车一举夺得了cross车型里面的小钢炮的美誉,随之而来的则是更多的赞誉之声。

什么都市小怪兽,什么钢炮小怪兽等等一系列的名头加在这款车身上,一下子就让这款小怪兽suv,名扬天下!

(未完待续)

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