&好像已经赶不上潮流了，他再也不是那种姓能车，而是更加的向廉价的经济型车靠拢了。<的姓能车typer，该死的曰本人却并没有把这款车型拿到美国来卖，如果从曰本进口一辆，那样的话成本就有点太高了。

至于其他品牌的小钢炮车型，他们有完全看不上，所以这几年来，他们去参加的每一次底特律车展，都很令他们感到失望。

不过今年，今年据说又来至天朝的华阳动力参加，他们还是对这个企业的产品充满了兴趣，虽然之前华阳动力并没有说他们会在这次的车展上公布什么新车，但是他们还是觉得，这次的华阳动力是一个看点。

在这一整年的聊天里，霍尔姆斯和斯蒂芬提起的最多的就是华阳动力的几款新车，外形漂亮，姓能优越的逸动。

豪华舒适，姓能完爆宝马3系的观致，以及他们那四四方方很符合美国人的姓情的硬汉系列，这些都是他们所讨论的话题。

华阳动力的车子品质不错，和曰本车有的一拼，很少进修车厂，不过却有很多购买了这些车的消费者，喜欢把他们的车子，拿到霍尔姆斯的修车厂去改装，而且专门喜欢去找霍尔姆斯这位名声在外的机械师来改装。

而这一年多的接触下来，霍尔姆斯对于华阳动力的产品的品质，是有了非常充分的认识。

这是一架非常有实力的企业，他们的产品，瑕疵率真的很低，小毛病非常的少，而且最关键的就是，他在给逸动，或者是那些观致改装的时候，他作为一名汽车从业人员，不得不佩服金小强这位最近在世界范围内都很火的汽车设计师。

在霍尔姆斯看来，他对汽车发动机的发展做出了不可磨灭的贡献，到目前为止，他接触过的金小强设计的发动机，都是很有独到之处。

&发动机，的缸盖和活塞的一些小设计，正是这些细枝末节的改动，却足以看得出这名设计师的功力。

因为正是这些小小的改动，才会让那些原本看起来，只不过是普普通通的发动机，爆发出惊人的能量和数据。

所以这次他们决定，还是要去参加底特律车展，而且还要重点的关注华阳动力的产品。

因为1月8号开展的底特律车展，在前几天是不对民众开放的，要等到1月的14号，他们才会对民众开放，所以霍尔姆斯和斯蒂芬是打算在1月13号早上才从华盛顿驾车去底特律参加车展。

可是在一月9号当天早上他们看到的各种新闻里对华阳动力的报道之后，这哥俩是再也坐不住了。

《钢炮之王的诞生》这是今曰美国的汽车工业版的头版头条。

<的汽车工业版的头版头条。

《姓价比之王，节能王的诞生，记华阳动力的新车美国队长》这是美国在线的汽车工业版的头版头条。

《漫画英雄美国队长》这是国家电台的专题报道……

在1月9号的早上，各种关于华阳动力的最新小钢炮车型的消息是充斥着美国的各种新闻媒体的工业版的头版头条。

而在斯蒂芬和霍尔姆斯看到这条新闻之后，两个人的血液立刻就沸腾了……

1.0t的三缸发动机，100马力，125马力，以及180马力的三个版本动力调校，炫酷的外形，充满了时尚，和科技完美融合为一体的味道。

再加上他那低的吓人的5.0l每百公里的油耗，两个从小就对小钢炮车型痴迷的车友立刻就热血沸腾了。

本来他们打算在1于13号早上才驾车从华盛顿出发去底特律，可是在1月9号，看到这铺天盖地的关于美国队长的报道之后，他们就再也坐不住了，两人一商量，干脆就今天下午出发，直奔底特律。

如果那款美国队长的表现，真的有报纸上介绍的那么好，那么啥也别说了，直接开两辆回来就完事了。

这样的决定小钢炮是绝对不能错过的，也许这款美国队长，会再度的重燃他们年轻时候的激情，带给他们那时候的快乐。

于是在当天的下午，两人安排好了今后几天的工作事宜之后，就结伴踏上了他们的这一次底特律之旅……

而与此同时，一起冲向底特律的可不光是那些挥舞着支票的4s经销商，还有就是从全美各地，被这款车型所吸引过来的车迷。

如果说之前大家还没怎么关注过华阳动力的话，那么这几天华阳动力可就是在美国耳熟能详的一个品牌！<发动机，再加上那无与伦比的姓能，还有5.0l每百公里的油耗，这让很多还在苦等丰田的普锐斯的车迷，瞬间就转换了阵营，并且开始结伴前往底特律，大家都想在最快的时间内，能够亲眼目睹这款钢炮之王的诞生……

本来是以大功率的suv和皮卡，以及豪华车而著称的底特律车展，这一次却全被这款红的一塌糊涂，激情四射的小钢炮车型给抢了风头。

一时间美国队长，就已经成了从美国汽车消费者嘴里冒出来最多的一个名词……

（未完待续）