“好了,接下来就是连接杆等等的试验了,这可需要开动火车的,咱们这位置是否不太妥当?”邝杰这才发现一个严重问题:组装工地之外就是引桥,然后不足三百丈可就是大桥了!
“为了保险,或者说一次成功,咱们还需要把三节车厢之后,另一个车头给安装好!”齐王解说道:“换句话说,我们可以反方向实验,不必非要爬到桥头之上的,东面还有十多里的铁路线已经建好了路基呢,等我们这边准备就绪,相信他们就会完工的!”
真可谓人多力量大,在如此简陋的条件之下,凭着如此笨拙和落后的技术手段,古代的这些能工巧匠竟然做出了如此大的工程,让来自现代社会的齐王都感到无比佩服,一下子想到了一句名言:假若给我一支撬棒,我就可以撬动地球!是整个时代的落后制约了人们的思维和巨大能力,只要加以正确引导,相信不久的将来,大的改变很快就会出现。
农历六月中旬,一场大雨带来了自然的考验。让齐王他们担心了整整一昼夜之后,雨过天晴,躲在机库中的齐王顾不得天色昏暗,穿上一件雨衣,冒着细雨迅速冲了出去,很快闪过了引桥,来到了依旧稳稳屹立在水流正不断加大的运河大桥东桥头。
“是谁在那边?”突然发现桥上一个黑影正贴着大桥外侧活动着,齐王大声喊道。
“奥,殿下,是我,刘基!”对面黑影直起身体,慢慢走了过来。齐王急忙迎上去,责怪到:“你这小子,怎么冒此风险,跑到大桥上来了!快回去穿上雨衣,别淋坏了!”
“谁在桥上?”两边分别过来几个黑影,见面后竟然是卫兵领队的肖国光,带着津门卫指挥使涂步池追了过来,因为他可是得到了部将驻军旅帅,现在负责东段安全保卫工作的肖国光的报告,齐王冒雨去了桥上,急忙赶了过来。而另一侧上来的竟然是从昨日就一直沿着铁道线巡查各段状况,尤其是重要桥梁安全的新任路政司司长,郭继宗工部尚书原来的得力助手进士李齐。
“哎,看来大家都有担心呢,好了,担心有啥用呢,都回去歇息吧!”齐王打着哈哈说道:“我还以为就本王自己心理素质差呢,原来还有你们几个用同病相怜的人在!”
大雨之后,真让齐王等人惊奇的是,所有大桥,以及还没完工的桥墩,只有三个出现了坍塌和倾斜,主要问题出在基础有缺陷上面;其他全段已经筑成的路基,只有两段处于河道两端,因为引桥之下基础过浅,遭到大水长时间浸泡和冲刷,出现坍塌毁坏。
“好了,不必要做什么检讨,现在最为重要的事总结经验教训,马上进行整改,发现问题隐患尽快补救,否则等到真正通车之后,再出现类似问题,那可是真要严肃追究责任的!”齐王总结发言说。
夏季第一场大雨之后,只安装了三节车厢,却又反方向两个车头的大元帝国,也是世界上第一列火车“圣龙号”终于试验成功了。因为是保密状态,所以也没有搞什么大规模庆功仪式,而是齐王请大家好好吃了一顿,然后给与参加研制组装的所有工程技术人员,工头,护卫部队将官等每发了一个“红包”,给他们放了三天大假,逼着他们出去玩两天。这次才算是结束了几个月的苦干。
唯独齐王不能闲下来,因为还有很多的军政甚至民政事务等待他的处理。在结束了第一阶段的工程只好,齐王回到了京师,首先与宁宗一番汇报,解答了许多个疑问之后,马上去了高昌王府邸,因为病重的萨尔不花迫切要求之下,被总督勃轮赤亲自派了军舰,护送到了京师。