而武文杰一路赶往地震灾区的途中，通过各地台友获得的信息，则成为丁子成了解掌握情况、作出准确分析判断的又一个不可或缺的渠道。

从武文杰和丁娟娟这边来说，听到部里特聘的“地震顾问”不时发表的精辟见解，无疑让他们吃了一粒又一粒的定心丸。

强震和大范围余震过去之后，情势已经明显好转，灾区所有工作的重心，都转移到了恢复生产、重建家园上，而救援工作也由开始的原地自救，变为“一方有难、八方驰援”。

这在高速公路上的感受尤其明显。

北京到四川近两千公里的路程，小司机的货车在头三分之一部分时，行驶状况完全正常，时常能开到速度上限，六七百公里的路程，仅用了六七个小时就跑完了。

到了中间三分之一，速度就明显降下来了，从全国各地开往四川的运输车辆，汇集在通过灾区的路上，而且数量在不断增加，以至于越走越慢，用的时间是前一段的翻倍还多。

而最后的三分之一，就完全是蜗行了，往往一两钟头过去了，排得密密麻麻的车队还一步也没有挪动。

丁娟娟得知武文杰的位置后，反倒为他的安危担忧起来。

车队卡在了一个狭窄的山路，路的一侧是高不见顶的山崖，另一侧则是深不见底的峡谷。

因为余震，山崖上还不时有巨石挟带的大量砂砾泥土滚滚而下。

丁娟娟心焦却无奈，而丁子成刚开着电脑和网络，不时用手机拨通他在全国各地各行各业的专家朋友，向他们询问相关情况。

丁子成在忙活什么呢？他是在计算，武文杰搭乘的货车目前所滞留的那个区域，发生泥石流的概率究竟有多大？

“文杰，快点快点，你赶紧从车里出来，站在开阔的地方，前后的车辆你尽可能都通知到，让他们也别在车里呆着。这个地方的情况我刚算完，在一小时之内发生泥石流的概率达到80%以上。一定要听我的，一定要告诉周围每一辆车上的人！”

“文杰，现在可以回车里休息一会儿了，这个区域地质情况比较稳定，这一时半会儿前后几公里的范围都不会有什么问题，你们尽可以放心。”

开始时，并不是所有的人都拿武文杰的提醒当回事，而一起悲剧也因此眼睁睁地在离他们不远处发生。

就是在那个“在一小时之内发生泥石流的概率达到80%以上”的区域，武文杰苦口婆心车前车后绝大多数人员都走下了车，呆在开阔地等待车流向前行进。

所有在车外的人都早早看到了从高处呼啸下泻的泥石流，并及时闪开以避其锋芒。

唯有两辆车里的人一直不愿下车，等他们明白众人的呼喊和手势之后，再想从车里离开，已经来不及了……

后来，武文杰就成了车队中公认的“危险预报员”，尽管并不是每次都准确无误，但在险境当中能有这么一位可以对泥石流作预测的“高人”，已经足够让大家信服，并成为众人心目中的“护身符”了。

丁子成的神奇判断与预报，成了武文杰安慰丁娟娟最好的“神器”：“你不用担心，爸和他的专家朋友们已经把我们前行路上的一切艰难险阻，都通过科学计算的方式给量化了。量化就意味着它们是可预测的，也是可控制的，你没有理由为我们的安全再担心了。”

话虽这么说，但只要一天没见到武文杰，丁娟娟对他的担心就一天不会彻底消除。

其实武文杰又何尝不是这样呢。

丁娟娟已在条件极为艰苦的震区坚守了那么些时日，不但要照顾自己，还要张罗那么一大摊事。

迫在眉睫的危险似乎已经消除了，但丁娟娟一天没有到达安全地带，武文杰对她的牵挂也一天不会停止。