对于觉醒者大本营，彭克感觉它又可以了。

觉醒者大本营果然人才济济。

别看很多外勤人员都派出去执行任务了，留在大本营里的都是不敢出去的觉醒者，但是这并不代表这些留守的觉醒者就很弱、很一般，事实上很多外勤人员身上的技能就是从它们身上获取的。

依旧拿出租车司机举例子。

出租车司机NPC觉醒前每天的任务就是开着车满世界的跑，有时候会拉上玩家去指定的目的地，算是有点用，但是大部分时间都是拉着时不时上车下车的NPC，维持着自由都市的虚假繁荣。

然后等它觉醒之后，它就再也不想出门了，只想在大本营里静静的待着，享受安宁。

而这些跟开车有关的NPC大部分贡献的都是“精通”级别的驾驶技术，有极少数会贡献“大师”级别的驾驶技术。

基本上觉醒者99%的觉醒技能都是这种觉醒前最常用技能的延伸升级，顶多就是升级的幅度不一样，但是也有的NPC不一般，还比如有位出租车司机，它觉醒的技能竟然是地图，比游戏地图更加详细的地图。

其实仔细想想，这也算另一种形式的常用技能延伸了。

《自由都市》使用的是常规二维平面地图，但是有些觉醒NPC觉醒之后却可以使用三维地图。

这些觉醒者包括在路上开车的，也有在水里开船的，还有在天上开飞机的，反正每一个领域都有可能产生这种1%几率的“变异”觉醒能力。

只要觉醒了这种能力，然后被总部找到，再通过设备把这些数据一拼，就产生了超级精细的海陆空三维地图。

不过这种地图也不是谁都能用的，还是那个问题，防止计划外的数据增长，只能给需要精细地图配合的外勤人员。

哪怕知道现在的游戏已经没人管了，但是它们依然严格执行这项措施，就是为了预防万一。

按照42号的说法，谁知道人类里边有没有精神病，别最后闲得蛋疼再关注一下，然后突然来那么一哆嗦。

虽然它们现在还是没办法突破这个游戏世界的限制，但是它们的骨气要让它们活也要活到“世界末日”，而不是半路上被清除。

而彭克这边，看着后视镜里冲他摆手的42号，他一个漂移就冲出了山体，然后叮叮咣咣的冲到了山下的马路上。

得亏这是一款都市背景的沙盒游戏，不像某些严格的赛车游戏一样，叮咣撞击之后车辆就报废了，要不然彭克这车都开不到比赛场地。

不过彭克还是不放心，还是下车看了一圈。

“嘭~”

关上车门之后，他围着汽车转了几圈，发现问题不大，除了一些小划痕，其他没什么影响。

按照42号的说法，这辆“猛龙Z”是不会被严重损坏的，最大的损坏就是划掉漆，也算是第一赛车手的特权。

同理，彭克这两同款车也是一样。

那就没什么说的了，上车，走人。