年轻男人加重语气道：“这几辆车必须要重磅介绍！”

“首先请看科尼塞克jesko！”

顺着年轻男人的手指方向，大家看到了一辆樱桃红色的‘狰狞’超跑。

年轻男人介绍道：“这是科尼塞克的又一混动车型，有望成为世界上第一个极速高达300英里每小时的车型，也就是483公里每小时，必须是官方数据。”

这句话的意思是，前两年冒出来的布加迪chiron预设了500公里每小时，在某种情况下，很有可能有机会突破300英里每小时的极速。

“使用……”

其时宁晏等人看到了车内、车尾等位置上的jesko的标识。

“这是科尼塞克的又一速度机器力作。”

年轻男人说着话锋一转：“以及……”

“迈凯伦seedtail！”

“这是继神车1之后迈凯伦推出的终极系列跑车，有着夸张的造型……”

顺着年轻男人的手势方向。

不用特别的介绍，宁晏等人也感受到了这辆车的夸张车身与独特的内部设计。

整台车呈现出泪滴形的车身造型，全碳纤维车身、铝制主动悬架、碳陶瓷制动系统、可伸缩数字后视摄像头、主动式后扰流板等使其进一步实现超低空气阻力。

除此之外，内部设计用网上调侃的话说，这是石锤支援一夫二妻。

是的，这辆迈凯伦采用的是1+2式三座布局。

驾驶位在中间，另两个位置在稍后面的一左一右，多的就不用说了吧……

在所有人的目光都集中往c位上的那两辆黑色涂装的速度机器上时，年轻男人适时介绍道：

“还有布加迪chiron sort 110周年版本！”

“以及布加迪divo。”

同样也是在今年3月份日内瓦车展上发布的布加迪110周年纪念版本，也是速度机器。

同chiron差不大多，没什么好说的。

牛逼就完事了。

至于divo，虽然采用了跟chiron一样的发动机，不过赛道上的成绩快了8秒。

另外买divo，先要有chiron，反正加一块也就700万欧的亚子，就那样吧……

所以说，贫穷是真的能限制想象力。

在普通大众眼里等闲难得一见的超跑，扎堆的漂洋过海来了一波半公开展览。

在这个介绍过程中，宁晏了解到了其中一款小众超跑，宾尼法利纳battista。

这是唯一一辆他完全没听说过的车型。

还有一款藏在角落里面的世爵c8 reliator。

因为是16年发行的车，算在另一个类别中，没被介绍。

粗略的看了看这加一块得超过五个亿的超跑后，王思等人簇拥着宁晏站在那里闲聊着。

“这次好车不少，刚好都是日内瓦发布了的新车型，所有能看到的都可以直接购买。”余威介绍道。

“还好咱们的赛道改了改，这些车也能跑起来速度。”

“主要是迎合了布加迪，它在直线上没人可以挑战……”

王思接过话头：“就是有些遗憾，那辆布加迪 voiture noire借不过来展出。”

“还是有点东西的，当时发布的时候没时间过去，错过了，毕竟是大众前董事长私人订制的。”林眠也砸吧嘴感慨道。

宁晏。

宁晏就厉害了，点头、微笑，反正就是不说话。

心里：“……我在哪，我是谁，我应该干什么？”

明明说得都能听懂，但完全理解不了其中的意思。

布加迪chiron他听过。

divo刚才也看到了，这个什么是哪冒出来的，跟大众前董事长又是什么关係？

怎么看个车展，都要懂这么多的东西吗？

你们都是啥学历？

是不是歧视我高中毕业？

我跟你们说，我也是正儿八经北大毕业的好伐！

……