此时他已经决定，虽然全家出游，但最好还是各走各的吧。

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世界上最长的跨海索道，的确是名不虚传。

来猴岛旅游的人，除了看野生猴子，可能还有一个很大的目地是想体验这条跨海索道的奇妙之处。

不过再长的索道其实也只有两条，一条往上一条往下，但每条索道均可悬挂几十台运载车，每台运载车上乘客一般为4名，两两相向而坐。说实话，许多人都搭乘过索道，几乎每一座高山或者稍有海拔的景点总会设立几个索道站，卖票的也会不遗余力地推销他们的索道票，价格相当不便宜；除了少数爬山锻炼的，大多数人也会选择这种旅游方式。

但本市的猴岛只有这样唯一一种登岛方式，所有人都必须购买这张价格130元的索道票，没有任何优惠，因为猴岛是一个真正的海岛，没有任何交通设施通往大陆。大家或许会问，没有交通船吗？是的，没有船可以从悬崖峭壁登上猴岛。

虽然没有交通船，但海面上却有连绵的渔排。什么叫渔排？有些人可能见过，有些人应该还没有概念，其实所谓的渔排就是一些用泡沫、网兜和木板简易搭建的海上养殖场：渔民们用这些东西隔出一个个五六米见方的养殖网箱，数十个网箱连在一起就叫渔排；网箱内可以养殖海鱼、螃蟹、海虾、鲍鱼、海胆等等海鲜产品，几乎可以说是真正的活水野生放养。

渔排之所以得名，可能还有另外一个重要的原因：那就是可以就地取材，即捕即食；对于这个城市的人来讲，追求食材的新鲜是极为重要的，新鲜的海鲜可以白灼、清蒸、红烧，甚至焯一下水即可食用；当然熬成海鲜粥也是美味无比。

所以渔排就是半野生养殖场和海上饭店的结合体。

柳小权一行此次旅游的最后行程就是到渔排上吃海鲜，但现在，游览猴岛的计划才刚刚开始，他们正在索道站内排队。