第五十七章 真正开始
信息战开始,其他作战部队才陆续出动。
早在凌晨1点30分左右,共和国空军就进入最高战备状态,10多个航空联队的数百架作战飞机先后升空待命。
对空军来说,如何应用有限兵力完成第一轮打击任务,成为决定作战进程的关键因素。
部署作战任务的时候,章忠宪面临的最大问题不是兵力紧缺,而是空军需要在作战开始前重新分配作战力量。
虽然早就知道元首不会向蛮度开战,空军的打击对象不是蛮度,而是明珠岛与口木,但是为了完成战略欺骗工作,空军必须在战争开始前摆出打击蛮度的态势,让全世界都相信共和国即将出兵收复南亚地区。
制订作战计划的时候,章忠宪遇到的麻烦可想而知。
直到22日夜间,空军的主力都部署在共和国西南与西北地区。按照cia向五角大楼与白宫提交的报告,为了发动收复藏南地区的作战行动,共和国在西南与西北地区集结了大约三分之二的战术航空兵、三分之二的支援航空兵与大约一半的战略航空兵,总共部署战术作战飞机1400余架、支援飞机700余架、轰炸机120余架。正是根据这份情报,美国做出了共和国空军能在24小时之内击败蛮度空军、摧毁蛮度军事系统的预测。
事实确实如此,现在的问题是,必须转移力量。
部署在西南地区的空中作战部队还好说,从四川与云南转移到福建与浙江,转场飞行距离只有1500到2000千米,所有战术作战飞机能在不加油的情况下完成转场飞行,或者在一次加油的情况下打击明珠岛的军事目标、完成作战任务后返回福建与浙江的空军基地。关键问题是,空军的主力并不在西南地区,而是在西北地区。
为了达到战略欺骗的目的,空军只能假戏真做。
如果共和国向蛮度开战,首先要解决的不是如何收复藏南地区,而是如何稳住巴基斯坦,让巴基斯坦在克什米尔的进攻行动顺利展开。只有巴基斯坦稳住阵脚,在克什米尔地区牵制住蛮军主力,共和国陆军才能向藏南地区发动进攻。在不向克什米尔派遣地面作战部队的情况下,只能由空军担负起支援巴基斯坦作战的重任。如此一来,空军必须将主力作战部队部署在西北地区。
不说别的,仅部署在叶城附近的战术航空兵就多达4个联队。
战争开始前,空军大约一半的战术航空兵与一半的支援航空兵都部署在西北地区。将这些航空兵转移到东南地区,相当于横跨整个共和国,最近的转场飞行距离都超过3500千米,平均转场飞行距离在4000千米左右。即便是j-14战斗机在携带4具副油箱时,也只能飞行大约4000千米,j-15战斗机则只能飞行大约3000千米。更重要的是,转移航空兵不仅仅是转移作战飞机,还要转移配套设施。
如果在往常,空军的配套设施都可以由运输机进行空运。
早在2015年,共和国空军就实现了“空中化”,所有必要的后勤保障设施都部署在机动车辆上,能用战术运输机进行空运。即便是大型设备,也可以用大型运输机空运。也就是说,空军的机动部署完全可以依靠运输机完成。
现在的问题是,运输机已经被抽调去支援空降兵了。
按照总参谋部制订的作战计划,除了24架y-14c与12架y-15b之外,所有的运输机都被派去运送空降部队。
制订空中作战计划时,章忠宪不得不首先解决这个问题。
解决办法不是没有,只是难度非常大,即通过“交错支援”的方式,由部署在东南地区的地勤保障部队为作战力量提供保障。
看上去这只是换人的问题,实际上却没有这么简单!
空军的保障工作采用“专人负责制”,即每一名地勤保障人员固定对其保障的作战飞机负责,出了任何问题,都由其承担。以j-14战斗机为例,1架j-14战斗机有2名机械师与4名机械员、分别负责保障2台发动机与机体,1名电子师、负责战斗机的电子设备,1名电气师、负责战斗机的电气设备;1个战斗机中队有1名军械师与24名军械员,军械师负责中队的弹药管理、2名军械员负责1架战斗机的弹药补给工作;日常维护时,各类保障人员在完成维护工作之后,都要留下维护日志记录,对战斗机的维护窗口进行封存,然后才移交给机场的安全保卫人员;如果次日发现封存处被人动过,就得由安全保卫人员负责,保障人员不承担任何责任;如此一来,所有的保障工作都与个人对应。
在此情况下,如果调整保障部队,将遇到非常多的麻烦。