双方在2016年底开始接触，结果因为阿根廷没有充足的外汇，无法以现金方式购买军火没有谈妥。

得知这一消息，蔺慕华立即要求由“中重公司”出面与阿根廷谈判。

纪佑国离任前，亲自对此事做了批示，让国务院国资委出面协调各军火生产厂商，由“中重公司”代表所有生产厂商与阿根廷接洽。

蔺慕华飞往布宜诺斯艾利斯，正是解决阿根廷缺乏“现金”的问题。

按照蔺慕华提出的条件，阿根廷可以用资源、或者资源开采权交换军火。阿根廷则想用国内积压的农产品交换军火。

第一轮接触之后，双方都表达出了“诚意”。

3月10日，阿根廷采购团到京。按照阿根廷的想法，想在纪佑国离任前，由纪佑国出面对“中重公司”施加影响，结果纪佑国忙着处理离任前的工作，没有接见率团到访的阿根廷国防部长。

“中重公司”也在此时做出让步，同意阿根廷用农产品支付15%的军购款项。

虽然这与阿根廷提出的50%有很大差距，但是双方的分歧又缩小了一点。用潘云生的话来说，没有蔺慕华谈不拢的合同。

3月13日，蔺慕华从广州回到北京，接受记者采访时“透露”了一条消息。

阿根廷此次的军火采购活动可能多达1000亿元（约和180亿美元），将成为阿根廷有史以来规模最大的军火交易。

该消息一经发布，英国政府就坐不住了。

共和国在2015年向阿根廷出售了总价值120亿美元的军火，已经让英国感受到了切肤之痛；此次又卖给阿根廷180亿美元的军火，英国能稳得住吗？

当然，在合同正式签署之前，到底卖多少军火给阿根廷，谁也说不准。

也就在这天，蔺慕华对外宣布，“中重公司”将在j-10c型战斗机基础上改进而来的j-10cb型战斗机参加巴西空军的“未来战斗机采购计划”竞标。

这下，美国与西欧国家坐不住了。

在2016年结束的竞标中，f-35战胜了欧洲联合开发的ef2000，赢得巴西空军总共72架的订单。结果因为欧洲战斗机公司认为美国洛马公司在竞标中采取了不正当竞争手段，一纸诉状将洛马公司与巴西空军告上了巴西法院，要求法院重新裁决竞标过程。2017年1月，巴西政府不得不宣布第一轮竞标作废，重新对f-35与ef2000、以及所有参与竞标的战斗机进行综合评审。

当时，法国达索公司就“重返战场”，宣布继续向巴西空军推销“阵风”战斗机。

俄罗斯联合进出口公司也宣布将拿出在2016年定型的“未来多用途战斗机”换下上次“上台”的su-37，参与竞争。

谁也没想到，共和国会在这个时候插上一脚。

虽然j-10属于第三代战斗机，但是j-10cb的性能完全能够媲美ef2000，是典型的三代半战斗机。更重要的是，j-10cb的单价不到ef2000的一半，只有“阵风”的40%，f-35的30%，比俄罗斯的战斗机还要低25%。

单论性价比，j-10cb无疑是最佳选择。

当然，绝大部分西方媒体并不看好j-10cb。巴西空军一直使用欧美战斗机，后勤保障系统与共和国的武器装备没有任何关系；在招标书中明确提出要具有一定的改进潜力。作为由第三代战斗机改进而来的j-10c在这两个方面都不具备竞争力。

不管结果如何，“中重公司”主动参与国际军火招标项目的竞争，表明该公司已经成为世界级军火销售商。即便无法拿到巴西空军的订单，在国际军火市场上，美国、欧洲与俄罗斯的军火商多了一个竞争伙伴。

考虑到j-14、j-15等一系列新式战斗机即将服役，“中重公司”的潜力不可估量。

电动汽车的出现，让西方国家的汽车产业受到致命打击；上飞的出现，让波音与空客遇到了一个无法战胜的对手；“中重公司”的出现则让西方军火商遇到了大麻烦。

毋庸置疑，军火是最高端市场，能够向外推销军火的国家加起来都不到十个。

军火产品在国际市场上的竞争力，是一个国家高端制造业国际竞争力的直接体现。向国外推销军火的能力，更是一个国家国际影响力的直接反映。

共和国能够取代美国，成为世界头号军火出口国吗？

回答这个问题，需要的只是时间。