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第五十九章 折戟沉沙

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也就在这个时候,四架F-22A的导弹告警机响了起来,而且是尖锐的啸叫声,表明导弹已经逼近。

哪里射来的导弹?

要知道,那些华夏战斗机还在三十多千米之外,就算已经发射了导弹,也不可能立即飞到F-22A跟前。

当然,导弹不是来自那些J-11,甚至不是来自前方,而是来自后方。

惊恐之中,四架F-22A的飞行员注意到,在屏幕上出现了几个敌机标示,而且这些敌机就在他们后方。

突然出现在后方的敌机!?

J-20A!

猛然醒悟过来之后,四名扶桑飞行员吓了个半死。当然,不是他们惧怕J-20A,而是回头看到了射来的导弹。

四架F-22A后面,各有四枚导弹,而且是两大两小,两枚PL-10与两枚PL-10。

显然,偷袭的J-20A一次发射了足够多的导弹,确保在F-22A进行机动规避与发射干扰弹的情况下,也能将其击落。

狠,真是够狠!

在遭到四枚导弹攻击的情况下,就算F-22A的机动性能独步天下,也绝对无法幸免。更何况,驾驶这些F-22A的扶桑飞行员没太多实战经验。这是他们的第二次空战,而上一次是对付没有还手之力的预警机与第三代战斗机。慌乱中,四架F-22A全都做出了规避动作,而且非常标准。可惜,就算能够避开两枚机动性能不是太好的PL-12,也肯定无法避开敏捷性能是战斗机数倍PL-10。此外,在躲避PL-12的时候,F-22A不可避免的会消耗大量能量,也就无法做出高过载机动。

结果显而易见,四架F-22A在被PL-10追上的时候,全都没有进行规避,或者说是无法进行规避。

短短几秒钟,四架F-22A全部被击落。

又过了十多秒钟,四架J-20A从交战空域飞过,而F-22A的残骸就在它们下面,正在朝大海坠落。

历史上,第一场四代重型制空战斗机的交战就此宣告结束。

对于这个结果,恐怕连四架J-20A的飞行员都没有想到,因为他们此时想到的,只是策划战术的那个家伙实在是太厉害了,竟然能够想出如此奇妙的办法,让他们能够如此顺利的干掉最强大的对手。

没错,带来胜利的不是J-20A的性能,而是战术。

此时,E-767上的扶桑空自指挥员也是目瞪口呆,因为他们刚刚“目睹”F-22A第一次被击落的经过。

其实,F-22A被导弹击落没有什么好惊奇的,因为只要被第四代格斗导弹锁定,没有任何一种战斗机能够全身而退。要知道,受到飞行员承受能力限制,最先进的战斗机能达到的最大机动过载也只有九个G,也就是九个重力加速度,而第四代格斗导弹随便都能达到五十个G以上。理论上,只要格斗导弹的过载超过战斗机的二点五倍,那么在被格斗导弹锁定之后,战斗机就无法逃脱。在花旗空军的对抗演习中,已经证明了这一点,即便是F-22A也无法摆脱先进的格斗导弹。

至于提前发现与锁定F-22A,其实也没有太大的疑问,即F-22A在遭到攻击之前已经启动了雷达,还打开了弹舱,处于“暴露”状态,很容易被敌机发现。此外,四架J-20A是从后方发起攻击,而F-22A的后向隐身能力最弱。再说了,发动机在开加力状态时产生的红外辐射极为明显,因此就算J-20A不用雷达,也能够用光电探测设备发现与锁定F-22A,并且控制导弹发起攻击。

显然,问题就是J-20A为什么能够悄无声息的出现在F-22A身后。

要知道,直到J-20A突然出现在雷达屏幕上的时候,E-767上的指挥员才惊醒过来。虽然在第一时间发出了警告,但是已经晚了,J-20A随即就发射了导弹,期间最多只有几秒钟的间隔。

难道说,J-20A一直埋伏在该处?

显然不可能,因为F-22A刚刚从这里经过,当时还开启了雷达,也就肯定能够发现附近的敌机。

更重要的是,J-20A在出现的时候是朝西飞行,即跟F-22A同向飞行。如果这种状态已经维持了一段时间,早该被E-767发现了,因为J-20A的尾向隐身能力比F-22A还要差,跟三代机差不多,在数百千米之外就会被E-767发现。如果J-20A是突然转向的,那么在此之前是跟F-22A迎向飞行,就应该被F-22A发现。

问题到底出在哪里?

只不过,这并非E-767上的指挥官需要立即想清楚的问题,因为在海面上空,还有一大批E-767探测不到的隐身反舰导弹正在朝第四护卫群的三艘驱逐舰飞去,而那四架J-20A在完成攻击之后已经从雷达屏幕上消失了。更要命的是,没人敢保证没有更多的J-20A,也没人敢保证这不是一次大规模空中进攻的序幕。

如果这只是开始,那么接下来的战斗将更加惨烈。

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